好意思国舟师一直以其巨大的海上力量屹立于天下之巅，近几十年来，尽管好意思国资格了去工业化，军用造船业却被绝顶保留，使得好意思国得以捏续鼓励宙斯盾舰、核潜艇和超等航母等要道项见解建造。但是，事情老是多变，面前好意思国军用造船业似乎启动走向零落，近期一份由好意思国舟师建造评估叙述娇傲，险些通盘新式军舰都未能按时录用。

其中，哥伦比亚级策略核潜艇的录用推迟了一年，而福特号航母三号舰企业号的录用则延后了一年半。弗吉尼亚级核潜艇和星座级护卫舰的录用推迟约三年，而阿利伯克级3型结果舰和圣安东尼奥级改型登陆舰也面对不同程度的延伸。这意味着，好意思国舟师当今的通盘主力舰艇的建造都受到了影响。

这份叙述对好多东说念主来说颇为巧合，因为在表面上，这些舰艇原来不应该出现录用延伸。从福特级航母提及，其建造可追思到2005年，尽管始终面对电磁弹射和先进阻止安装等技巧问题，但经过近十年的修补和革新，福特号尽管还未完满达到野心条款，其作战遏抑已权贵优于前代的尼米兹级。

尽管纽波特纽斯船坞在福特级航母的建造上蕴蓄了无数教训，二号舰肯尼迪号的告成下水评释注解了这少许，但三号舰企业号却出东说念主预感地宽限了一年半，这如实让东说念主难以清爽。

接下来谈到核潜艇，好意思国在这一界限的技巧一直跨越于中国。弗吉尼亚级核潜艇接替洛杉矶级，保捏了高频率的下水节拍，而好意思国动作策略核潜艇的领头羊，领有仍属一流的俄亥俄级，哥伦比亚级和弗吉尼亚级的建造本应十拿九稳。

即使承认好意思国多年未建策略核潜艇，哥伦比亚级的宽限还能凑合清爽，但还是建造了数十艘的弗吉尼亚级不应该宽限三年之久。至于星座级和阿利伯克3型的宽限，更是让东说念主困惑，险些到了印度制造的水平。

好意思国造船业之是以如斯不胜，主要不错仇怨于三个原因。领先是冷战红利的缺少。好意思国造船业的黄金时间在卡特里根时间，其时好意思国以惊东说念主的速率建造了无数护卫舰、宙斯盾舰、核潜艇及超等航母。冷战收场后，诚然好意思国舟师建造了“600舰艇”的权略，但跟着权略的取消，这一势头一直捏续到奥巴马时候。在其时，两件紧要事件发生了：阿利伯克级的建造暂停，尼米兹级的建造权略也告一段落，接替的却是禁受无数未教训证的先进技巧的濒海斗争舰、朱姆沃尔特级和福特级航母。

这些新式舰艇在建造经过中禁受了好多尚未考证的高端技巧，造船经过中不断进行营救，导致朱姆沃尔特级和福特级首舰的各式宽限，即便凑合完成的濒海斗争舰也问题频出。关于怜爱聚会性和节拍的军用造船业来说，这无疑是致命的。

21世纪初，福特号和肯尼迪号还能依靠冷战留传的能源保管到下水，但到了2018年开工的企业号，面对熟习工东说念主的减少和新冠疫情的双重影响，建造职责变得非常粗重。跟着冷战时候的工东说念主改日十年的慢慢退休，好意思国造船业可能确实面对十年磨一舰的时事。朱姆沃尔特级的建造迟缓导致造船坞无需保留过多工东说念主，最近几年倏得启动的无数主军舰艇建造，面对熟习工东说念主短缺和供应链不相识的严峻问题。

星座级护卫舰的逆境也与福特级和朱姆沃尔特级的问题雷同，好意思国舟师线路，星座级护卫舰的野心于今未完成，急于上马的同期还在完善野心，其宽限并不令东说念主巧合。弗吉尼亚级和哥伦比亚级核潜艇的宽限云开体育，本色上是由于好意思国舟师的扩军需乞降熟习工东说念主的争夺，以及无数核潜艇的营救需求所致，这些都平直影响了新舰的建造程度，使得好意思国造船业不得不面对印度式的挑战。#深度好文权略#